Nouveau tronçon d'autoroute autour de Montpellier à partir de 2017

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Les travaux sur le nouveau tronçon d'autoroute ont déjà démarré. Long de 12 km et parallèle à l'A9 existante, il doublera la capacité de cette dernière en augmentant le nombre de voies à douze.

L'autoroute actuelle assimile une moyenne de 105 000 véhicules par jour, dont 20% de poids lourds en transit. Durant la période estivale on y compte des pics journaliers de 160 000 véhicules.

Ce nouveau tronçon entre Baillargues et Saint Jean de Védas est conçu comme un périphérique contournant Montpellier avec le but de réduire les embouteillages et de faciliter l'accès à la ville. Cette construction s'ajoute à d'autres projets de développement dans la région de Montpellier qui incluent p.ex. la construction d'une nouvelle gare desservant la future ligne TGV entre Nîmes et Montpellier.

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Les dépenses pour cette nouvelle partie de l'autoroute avec mise à disposition prévue pour 2017 s'élèveront à 642,5 millions d'euro qui seront financés par la Société des Autoroutes du Sud de la France ASF, propriétaire privé de l'autoroute.

Le tronçon comptera 60 nouvelles constructions y compris un viaduc d'une longueur de 600 m. L'ASF souligne ses efforts en matière de protection de l'environnement ainsi que de la faune et de la flore de la région. On prévoit 10 000 m² de protections antibruit et des dispositifs pour éliminer le risque de pollution.

Ce vaste investissement fait encore figure de preuve de l'importance et de la popularité croissante de la région Languedoc-Roussillon.

motorway aerial view